本网雅加达消息（杨文林 李思 报道）10月2日，印度尼西亚总统佐科在雅加达哈利姆高铁站宣布雅万高铁正式启用。标志印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。

雅万高铁全长142.3千米、设计时速350千米，于2018年6月9日开工。水电七局负责其中43.25千米的线路施工，占全线总里程的30.45%，系全线唯一一家涉及铁路施工土建方面全要素技术专业的承包方，承担全线最高设计时速路段的施工任务。水电七局施工管段途径2县4镇17村，且与印尼合作伙伴有多达57处的施工交叉点。面对管段内地质条件差、线下移交滞后、外部协调难度大等诸多不利因素影响，水电七局科学组织，攻坚克难，顺利实现4座隧道的安全贯通，22处四电房屋的顺利移交，474孔的箱梁制、运、架任务，占全线51%共计15391块CRTSⅢ型轨道预制任务，以及86.5铺轨公里正线无砟轨道床铺设等一系列重要工程节点，为雅万高铁的顺利通车奠定坚实基础。

在项目建设过程中，水电七局坚持安全生产为底线，狠抓科技攻关保履约。分别以DK655大桥水中墩施工、2、4号隧道施工、箱梁预制架设及无砟轨道等为核心开展科技攻关，共开展浅埋隧道、护拱暗挖、箱梁裂纹控制、无砟轨道关键技术、桥梁水中锁扣钢管桩围堰、膨胀性泥岩路基、超短大纵坡路基架梁等7个科研项目，共发表论文23篇，工法3个，实用新型专利5项，改进或制定规程标准1项，形成专著1册。多次获得业主和联合体承包商的表扬信和贺信，为一带一路倡议下中国高铁走出去积累了大量的现实经验及理论基础。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，是印尼和东南亚第一条高速铁路，是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。正式启用后，雅加达至万隆间的旅行时间将大幅压缩，两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟，极大改善当地交通条件，便利沿线民众出行，带动商业开发和旅游产业发展，将为区域经济社会发展注入加速度、提供新动能，对深化中印尼两国务实合作、构建中印尼命运共同体，具有十分重要的意义。

运行中的雅万高铁

庆祝通车