驻印尼大使出席雅万高铁2号隧道贯通仪式

发布日期:2022-06-21   信息来源:印尼雅万高铁项目   作者:邓聂涛  字号:[ ]

本网印度尼西亚消息(邓聂涛 报道)当地时间2022年6月21日上午10时,由中国电建水电七局承建的雅万高铁2号隧道顺利贯通,标志着全线施工难度最大的隧道取得重大阶段性胜利。中国驻印度尼西亚大使陆慷现场见证贯通瞬间。

陆慷充分肯定雅万高铁项目建设取得的积极进展,对2号隧道全体参建人员表示祝贺。鼓励参建企业继续克服各种困难,同印尼方团结协作,落实中印尼两国元首达成的重要共识,如期高质量建成雅万高铁,为两国互利共赢关系增光添彩,同时使两国人员友谊迈上新台阶。

雅万高铁2号隧道全长1052米,为单洞双线隧道,最大埋深53.6米,全隧均为V级围岩。2号隧道隧址区分布的地层为第四系更新统火山堆积层(Qos)黏土、粗圆砾土,该地层具有“四高一最”的特点,即“高液限、高压缩比、高含水量、高孔隙率”,叠加区域“强降雨”通过浅埋地层影响施工等不利因素,是项目全线施工难度最大的隧道。

自2019年3月22日正式进洞施工以来,2号隧道施工先后遭遇了坍塌、隧道沉降大变形、突泥等困难险情21次,加之新冠肺炎疫情多轮冲击、人员紧缺、材料不足。面对不利情况,中国电建水电七局不等不靠,多次组织专家研讨论证方案,精准施策,进一步细化流程制定出针对2号隧道的相应开挖技术方案和隧道加固方案。以“平面流水,立体交叉”作业原则,洞内采取超前地质预报、双侧壁工法、监控量测技术措施,洞外采取地表锁脚钢管桩、地表注浆加固、地表抗滑桩、钢管桩周边注浆等技术措施。同时抽调大力技术人员和专业设备进场支援,现场开展“保贯通、保安全”的劳动竞赛活动,在1061名中印尼员工日夜奋战、103台套机械设备日夜轰鸣中,保障现场履约有序进行。

鏖战39个月,水电七局克服复杂环境、疫情影响、资金紧张、资源紧缺等困难,取得2号隧道全隧贯通阶段性成果。站在新的起点上,项目部全体员工将乘胜追击,快速完成隧道仰拱及二衬施工,让2号隧道早日具备过梁条件,用高效、优质、安全的履约擦亮雅万高铁这张“名片”。

据悉,雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,是中印尼两国务实合作和共建“一带一路”标志性项目,也是中国成套技术整体走出去首条高铁、东南亚第一条时速350公里的高铁,该线路全长142.3公里。项目建成通车后,雅万双城的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,将极大改善当地交通状况,助力区域经济社会发展。

陆慷(左四)出席2号隧道贯通仪式


参建人员合影

 





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